油氣回收深冷裝置各種回收的原理介紹

油氣回收深冷裝置各種回收的原理介紹

   油氣回收深冷裝置由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣回收)、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收)、油氣回收處理裝置組成，油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理，控制油氣無控逸散揮發(fā)，達到保護環(huán)境的目的。

　　一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))，一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

　　該階段油氣回收實現(xiàn)過程:在油罐車卸油過程中，儲油車內壓力減小，地下儲罐內壓力增加，地下儲罐與油罐車內的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到油罐車內，達到油氣收集的目的。待卸油結束，地下儲罐與油罐車內壓力達到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結束。

　　二、二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng))，二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。

　　該階段油氣回收實現(xiàn)過程:在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備，按照氣液比控制的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式。

　　三、油氣排放處理裝置，該裝置主要是對油罐內超過規(guī)定壓力限值時需要排放的部分油氣進行回收處理。